Stau-Statistik: Autofahrer in Warschau brauchen Geduld

Rundum geprüft. Sogar stau- und leidgeprüft. © Rolf Handke / PIXELIO

Europas Stau-City Nummer eins ist Polens Hauptstadt Warschau, besagt der aktuelle Stau-Report von TomTom. Unter den 31 Stau-geprüften Metropolen Europas finden sich auch sechs deutsche Großstadtregionen.

In Hamburg stehen Autofahrer deutschlandweit am längsten im Stau, zumindest statistisch gesehen. Das geht aus dem aktuellen Stau-Report 2012 von TomTom hervor. Europaweit landet Hamburg allerdings "nur" auf Platz 10. Den europäischen Negativrekord hält demnach Polens Hauptstadt Warschau.

Der Hersteller von Navigationsgeräten untersuchte die durchschnittliche Erhöhung der Fahrzeit durch Staus. Um einen Vergleich über die Verkehrsbelastung in den europäischen Großstädten durchzuführen, hat das Unternehmen die durchschnittliche Fahrtdauer für Autofahrer in 31 Großstädten untersucht. Die Verantwortlichen maßen dabei die Geschwindigkeit der Fahrzeuge – zunächst  in der Nacht während der staufreien Zeit und dann während der Normal- und Hauptverkehrszeiten.

Das Ergebnis zeigte, dass Warschauer Autofahrer tagsüber, also während der Normalverkehrszeit, 42 Prozent mehr Zeit benötigen als nachts, wenn der Verkehr vergleichsweise schwach ist. Während der Hauptverkehrszeiten morgens und abends brauchten sie teilweise sogar 89 Prozent länger. Wenn eine Person täglich 30 Minuten täglich fährt, heißt das statistisch gesehen 106 Stunden Stau im Jahr.

Doch nicht nur Warschaus Autofahrer sind staugeprüft. In der südfranzösischen Stadt Marseille brauchen die Autofahrer in der Normalverkehrszeit nach dem TomTom Stau-Index 41 Prozent mehr Zeit (101 Stunden). Platz drei belegt Italiens Hauptstadt Rom mit 34 Prozent (94 Stunden).

Deutschlandweit hat Hamburg die höchste Verkehrsbelastung, im europäischen Vergleich landet die norddeutsche Stadt damit auf Platz 10 (27 Prozent).

TomTom Stau Index / Staustunden pro Jahr

1.    Warschau (Polen) – 42 Prozent (106 Stunden)
2.    Marseille (Frankreich) – 41 Prozent (101 Stunden)
3.    Rom (Italien) – 34 Prozent (94 Stunden)
4.    Brüssel (Belgien) – 34 Prozent (104 Stunden)
5.    Paris (Frankreich) – 32 Prozent (92 Stunden)
6.    Dublin (Irland) – 30 Prozent (90 Stunden)
7.    Bradford-Leeds (England) – 28 Prozent (86 Stunden)
8.    London (Großbritannienen) – 27 Prozent (74 Stunden)
9.    Stockholm (Schweden) – 27 Prozent (89 Stunden)
10.  Hamburg (Deutschland) – 27 Prozent (71 Stunden)

Europa-Ranking der deutschen Städte

10.    Hamburg – 27 Prozent (71 Stunden)
11.    Köln – 26 Prozent (76 Stunden)
13.    Berlin – 26 Prozent (69 Stunden)
18.    München – 23 Prozent (67 Stunden)
25.    Westliches Ruhrgebiet – 17 Prozent (55 Stunden)
28.    Östliches Ruhrgebiet – 15 Prozent (50 Stunden)

Neben der prozentualen Erhöhung der Fahrtdauer untersuchte TomTom außerdem die Verkehrsstaus zu den unterschiedlichen Tageszeiten und an den jeweiligen Wochentagen. So konnten auch die Tage mit dem höchsten Verkehrsaufkommen bestimmt werden.

EURACTIV.de

TomTom: Stau Report 2012

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