EU- und US-Vertreter haben sich darauf geeinigt, technische Normen anzugleichen, um Emissionen des fluorierten Treibhausgases, das in Klimaanlagen von Autos verwendet wird, zu begrenzen.
EU- und US-Vertreter haben sich darauf geeinigt, technische Normen anzugleichen, um Emissionen des fluorierten Treibhausgases, das in Klimaanlagen von Autos verwendet wird, zu begrenzen.