In Flugzeugen mussten Smartphones, Tablets und E-Reader bisher bei Start und Landung ganz ausgeschaltet sein. In den kommenden Wochen können sich die Passagiere auf eine Neuerung einstellen.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat am Montag ihre Leitlinien zur Benutzung tragbarer elektronischer Geräte (Portable Electronic Devices – PED) an Bord von Flugzeugen aktualisiert.
PED sind unter anderem: Smartphones, Tablets und E-Reader. Laut EASA können diese Geräte im "Flugmodus" (d.h. ohne Sende- oder Empfangsverbindung) ohne Sicherheitsrisiken während des gesamten Fluges genutzt werden können – also auch während des Rollens sowie bei Start und Landung.
EU-Verkehrskommissar Siim Kallas erklärte: "Wir alle bleiben gern online, wenn wir unterwegs sind, aber hier steht die Sicherheit an erster Stelle. Meine Bitte um Überprüfung der Leitlinien stützt sich auf einen klaren Grundsatz: Was nicht sicher ist, sollte auch nicht erlaubt sein, aber was sicher ist, darf im Rahmen der Vorschriften benutzt werden."
Dem Verkehrskommissar zufolge mache man nun den ersten Schritt hin zu einer sicheren Lockerung der Regeln für die Benutzung elektronischer Geräte in Flugzeugen während des Rollens und in der Start- und Landephase.
Bisher mussten alle persönlichen elektronischen Geräte während des Rollens sowie bei Start und Landung ganz ausgeschaltet sein. Es ist nun Sache der Fluggesellschaften, ihre Betriebsvorschriften anzupassen. Viele werden dies voraussichtlich in den nächsten Wochen tun.
"Als Nächstes wollen wir prüfen, wie es mit Netzverbindungen an Bord aussieht", sagte Kallas. "Diese Prüfung braucht Zeit und muss auf der Grundlage von Fakten erfolgen."
Kallas hat die EASA aufgefordert, ihre Sicherheitsprüfungen in Bezug auf die Benutzung von elektronischen Geräten im Sendemodus an Bord von Flugzeugen zu beschleunigen und Anfang 2014 neue Leitlinien vorzulegen.
Den Fluggesellschaften ist es derzeit generell untersagt, zwischen dem Schließen der Flugzeugtüren und der Öffnung der Türen bei Ankunft am Flugsteig Telefon- oder Wi-Fi-Verbindungen zu gestatten.
Netzverbindungen (am Boden und in der Luft) sind heute nur in speziell für die Netzanbindung ausgelegten Flugzeugen zulässig. Dabei erhält der Fluggast keine Verbindung zum Netz am Boden, sondern zu einem sicherheitszertifizierten Bordsystem. Gegenwärtig gibt es nur wenige Flugzeuge, die mit einem solchen System ausgerüstet sind, aber das dürfte sich in den nächsten Jahren ändern. Für Flugzeuge, die solche Dienste anbieten können, hat die Kommission vor kurzem Telekommunikationsbeschlüsse gefasst, um die Bereitstellung von 3G- und 4G-Diensten und damit bessere Verbindungen für Sendegeräte zu ermöglichen.
dto
Links
EU-Kommission: Luftverkehr: EU lockert Regeln für die Benutzung elektronischer Geräte in Flugzeugen (9. Dezember 2013)
EU-Kommission: Tragbare elektronische Geräte – Antworten auf häufig gestellte Fragen (9. Dezember 2013)