Laut dem italienischen Wirtschaftsminister, Adolfo Urso, gäbe es genügend Unterstützung von EU-Staaten für seinen Vorschlag, die Überarbeitung der CO2-Grenzwerte für Autoemissionen von 2026 auf 2025 vorzuziehen.
Am Montag (23. September) kündigte Urso an, dass er die Idee unterbreiten werde, die Überprüfung des für 2035 geplanten de facto Verbrenner-Verbots, das derzeit für 2026 vorgesehen ist, auf 2025 vorzuziehen. Er glaubt mittlerweile, dass er genügend Unterstützung von EU-Mitgliedstaaten hat, um diesen Schritt zu wagen.
„Mehrere Staaten haben ihre Ansichten zu unserem Vorschlag bereits im Rat geäußert, andere wiederum in bilateralen Treffen, die ich abgehalten habe: Ich beziehe mich konkret auf Rumänien, die Slowakei, Lettland, Malta, Zypern, Polen, die Tschechische Republik, und ich habe auch mit Spanien und gestern mit Deutschland gesprochen“, sagte Urso nach der Sitzung des Rates für Wettbewerbsfähigkeit am Donnerstag (26. September).
Damit steigt die Zahl der EU-Mitgliedstaaten, die Ursos Vorschlag möglicherweise unterstützen, auf zehn, Italien eingeschlossen.
„Ich glaube, es gibt eine ausreichende Mehrheit von Staaten, die bereit sind, im Rahmen des von uns erstellten Berichts zu fordern, dass die Revisionsklausel – die derzeit für Ende 2026 vorgesehen ist – früher angewendet wird. Wir werden vorschlagen, sie auf das erste Halbjahr 2025 vorzuziehen“, fügte Urso hinzu.
Der Vorschlag Italiens sieht mehr gemeinsame Finanzmittel zur Unterstützung der Klimawende vor. Dabei lässt er Raum, eine Ausnahmeregel für Biokraftstoffe zu schaffen – die derzeit sowohl von Brüssel als auch von Deutschland abgelehnt werden – und Wasserstoff, um zur sogenannten „Technologieneutralität“ beim Übergang zu Elektrofahrzeugen beizutragen.
Die italienische Regierung von Ministerpräsidentin Giorgia Meloni hat jedoch seit langem Skepsis gegenüber dem Green Deal der EU gezeigt, insbesondere gegenüber dem Ausstieg aus Verbrennungsmotoren bis 2035. Diese Haltung scheint sich nach dem Treffen von Urso mit Bundeswirtschafts- und -klimaminister Robert Habeck zu ändern. Die Bundesregierung hält nach wie vor an diesem Ziel fest.
Der deutsche Staatssekretär für Wirtschaft, Sven Giegold, sprach zwar von „Missverständnissen, die geklärt werden müssten“, was Berichte über das Treffen von Urso mit Habeck betraf. Der italienische Minister erklärte jedoch gegenüber Journalisten: „Es gab kein Missverständnis.“
„Ich sagte, dass wir diese Maßnahmen mit Habeck besprochen haben, und er bekräftigte, dass das 2035-Ziel für sie das Ziel bleiben muss, ihr Flaggschiff“, fuhr er fort.
„In der Tat sprechen wir über einen zentralen Weg, der dieses Ziel beibehalten, aber auch die Voraussetzungen dafür schaffen könnte, es zu erreichen.“
[Bearbeitet von Kjeld Neubert]