Das Vereinigte Königreich kündigte an, dass ab 2027 Waren, die aus Ländern mit einem niedrigeren CO2-Preis importiert werden, mit einer Einfuhrgebühr belegt werden. Damit folgt der ehemalige EU-Mitgliedstaat dem EU-Vorbild.
Die Regierung teilte am Montag (18. Dezember) mit, dass der CO2-Grenzzoll (CBAM) für CO2-intensive Produkte in den Sektoren Eisen, Stahl, Aluminium, Düngemittel, Wasserstoff, Keramik, Glas und Zement gelten werde.
Die Höhe der Abgabe hängt von der Menge an CO2 ab, die bei der Herstellung der importierten Ware emittiert wird. Sie richtet sich außerdem nach der Differenz zwischen dem CO2-Preis im Herkunftsland – sofern vorhanden – und dem CO2-Preis, den die britischen Hersteller zahlen müssen.
„Diese Abgabe wird sicherstellen, dass für CO2-intensive Produkte aus dem Ausland, wie Stahl und Keramik, ein vergleichbarer Preis gilt wie für die im Vereinigten Königreich hergestellten Produkte, sodass unsere Maßnahmen zur Dekarbonisierung zu einer Verringerung der weltweiten Emissionen führen“, sagte Finanzminister Jeremy Hunt.
„Dies sollte der britischen Industrie das Vertrauen geben, in die Dekarbonisierung zu investieren, da die Welt auf Netto-Null umsteigt.“
Das Vereinigte Königreich sagte, dass dies dazu beitragen würde, das Risiko von „CO2-Leckagen“ zu verringern. Damit würde vermieden werden, dass Emissionen in andere Länder verlagert werden, weil diese einen niedrigeren oder keinen CO2-Preis haben. Der CBAM werde mit dem britischen Emissionshandelssystem zusammenarbeiten, hieß es weiter.
Am 01. Oktober startete die Europäische Union die erste Phase des weltweit ersten Systems zur Erhebung von CO2-Emissionszöllen auf importierten Stahl, Zement und andere Waren. Mit der Erhebung von CO2-Emissionszöllen an den Grenzen wird sie erst 2026 beginnen.
In der ersten Phase zielt das CBAM-System der EU auf die Einfuhren von sechs CO2-intensiven Industriesektoren ab: Eisen und Stahl, Zement, Düngemittel, Aluminium, Strom und Wasserstoff.
[Bearbeitet von Frédéric Simon/Kjeld Neubert]